मुंबई - नांदेड प्रवास सहा तासांवर

मुंबई, दि.२३ : प्रतिनिधी जालना-नांदेड द्रुतगती मार्ग प्रकल्पाच्या सहा बांधकाम कंत्राटांसाठी मंगळवार, दि.२१ रोजी चार स्थापत्य अभियांत्रिकी कंपन्यांना सर्वात कमी बोलीदार म्हणून घोषित करण्यात आले. जालना - नांदेड द्रुतगती महामार्गात जालना, परभणी व नांदेड जिल्ह्याचा समावेश आहे. या महामार्गाची एकूण लांबी १८० कि. मी. आहे. विजेत्यांच्या यादीत APCO इन्फ्राटेक प्रा. लि., मॉन्टेकार्लो लिमिटेड (एमसीएल), पीएनसी इन्फ्राटेक आणि रोडवे सोल्युशन्स इंडिया इन्फ्रा लि. (आरएसआयआयएल) यांचा समावेश आहे.

जालना-नांदेड द्रुतगती मार्ग हा महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळद्वारे सहापदरी प्रवेश-नियंत्रित महामार्ग प्रकल्प म्हणून विकसित केला जाणार आहे. हा मार्ग नांदेड, हिंगोली, परभणी आणि जालना जिल्ह्यांसाठी मुंबई आणि पुढे जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्टला थेट आणि जलद कनेक्टिव्हिटी प्रदान करतो. १७९.८५ किमी वर विस्तारलेला जालना-नांदेड द्रुतगती मार्ग समृद्धी महामार्गावर जालना येथून सुरू होतो, नांदेड-देगलूर-तेलंगणा NH 161 वर समाप्त होण्यापूर्वी परभणी आणि नांदेड जिल्ह्यातून जातो. या सहा लेन एक्स्प्रेसवेचा डिझाईन वेग १२० किमी प्रतितास असेल तर १०० मीटर उजवीकडे असेल.या द्रुतगती मार्गाचे वैशिष्ट्य म्हणजे हाय-स्पीड रेल्वे कॉरिडॉरच्या बांधकामासाठी २० -मीटर जागेची तरतूद करण्यात येणार आहे. हा प्रकल्प सहा पॅकेजेस अंतर्गत विकसित केला जाईल.

एमएसआरडीसीने एप्रिल २०२३ मध्ये नागरी बांधकामासाठी आरएफक्यु अर्ज आमंत्रित केले होते. याला २८ कंपन्यांनी अर्ज सादर केले होते. हे उघड करण्यासाठी जून २०२३ मध्ये निविदा उघडल्या होत्या. त्यापैकी १८ कंपन्या डिसेंबर २०२३मध्ये पुढील आरएफपी फेरीसाठी पात्र ठरल्या. त्यानंतर एमएसआरडसीने जानेवारी २०२४ मध्ये त्या १८ कंपन्यांकडून ९०० दिवसांच्या बांधकाम मुदतीसह आर्थिक निविदा आमंत्रित केल्या. एप्रिल २०२४ मध्ये त्यांना १० कंपन्यांकडून २३ निविदा प्राप्त झाल्या,असे मेट्रोरेलगाय यांच्या अहवालात म्हटले आहे.

सध्या, देशातील सर्वात लांब द्रुतगती मार्ग म्हणून 'हिंदुहृदयसम्राट बाळासाहेब ठाकरे महाराष्ट्र समृद्धी महामार्ग' म्हणून ओळखला जातो. हा ७०१ किमीचा द्रुतगती मार्ग आहे जो राजधानी नागपूरला आर्थिक केंद्र असलेल्या मुंबईशी जोडतो. हा मार्ग राज्यातील १० प्रमुख जिल्ह्यांमधून मार्गक्रमण करतो आणि इतर १४ जिल्ह्यांना अप्रत्यक्षपणे जोडतो. ज्यामुळे महाराष्ट्राचा पूर्व प्रदेश आणि आर्थिक मुख्य प्रवाहातील पश्चिम क्षेत्र यांच्यात अखंड कनेक्टिव्हीटी प्रदान करतो. यात उल्लेखनीय बाब म्हणजे, महाराष्ट्र सरकारने राज्यातील प्रमुख जिल्ह्यांना मुंबई-नागपूर समृद्धी महामार्गशी जोडण्यासाठी अतिरिक्त कनेक्टर किंवा प्रवेश-नियंत्रित एक्सप्रेसवे विकसित करण्याचा प्रस्ताव दिला आहे. असाच एक कनेक्टर म्हणजे जालना-नांदेड ग्रीनफील्ड एक्स्प्रेस वे आहे. या मार्गामुळे नांदेड ते मुंबई दरम्यानचा प्रवास वेळ ११ तासांवरून ६ तासांवर येण्याचा अंदाज आहे.